据该车间负责人吴小刚介绍，为顺应市场需求，2014年，制造七部就推出了XK系列橡塑机械专用减速机，之前公司推出的橡塑行业减速机主要有：zlyj减速机、SZ双锥减速机。并迈出了实质性步伐，有了很大突破，取得了很好的市场效果。今年，根据新常态下该行业客户转型发展的新要求，国茂减速机技术中心又对XK系列橡塑机械专用减速机行业进行了延伸深挖，快速且成功地首次开发设计了国茂减速机在橡胶、橡塑行业的又一全新明星产品。

正待装箱发送客户市场的一款EXTR系列新型橡胶塑料重载.

EXTR系列新型橡胶塑料重载齿轮箱，是在充分吸收国外先进技术的基础上，紧密结合国茂制造和技术的经验特点，于今年首次成功开发设计的减速机。

它类似于国茂减速机标准系列产品圆柱齿轮减速机，采用平行圆柱齿轮传动，由电机驱动，经齿轮箱减速后传递给工作机工作。其中，齿轮箱与硬齿面齿轮减速机一样，全部采用硬齿面齿轮，经渗碳、淬火、磨齿，精度达6级(ISO1328)以上；密封方式是油封和机械密封相结合，整洁环保；设有智能化的电控与检测系统，实现温度与压力自动巡检，使全套装置安全可靠；采用独立润滑系统，润滑可靠、充分；采用3D造型设计，内置式冷却器，全新的快装式不锈钢管路，保养维护方便，外观简洁流畅、造型美观；具有体积小、重量轻、精度高、高效重载、平稳低噪、可靠性高和寿命长等优点。（相关链接：齿轮减速机采用什么润滑油润滑和冷却） 

另外，可喜的是，制造七部负责人禄小平进一步“剧透”说，时下，国茂正在进行创新尝试，即与国内一流的专业工业设计公司合作，专注于国茂减速机外观的革命性升级优化设计，力争产生一种震撼的视角冲击效果。如果能够实现这个目标，那么，国茂的所有系列产品，都将全面推行，脱胎换骨，从而，大幅提升国茂减速机的品牌整体档次和市场竞争优势。

事实上，依靠实力强劲的国茂崭新大平台，立足“中国减速机领导品牌”的品牌驱动发展战略建设，仅仅在制造七部一个部门，近年来，国茂就已经设计并出产过近百吨的大型齿轮减速机，质量效果良好。并且，去年，还购进了国内最好的大型数控落地镗铣中心，以及大型数控立车等等，用以加大提升加工配套上百吨减速机箱体和齿轮的能力；去年，就已在XK系列橡塑机械专用减速机、GMLX系列水泥立磨减速机、QY系列起重机械减速机、WXGT系列皮革机械减速机、ZJ系列石油钻井机械减速机等大型减速机的开发推广、优化升级和市场占领上，实现了全面的开花结果。